まごころツアー 4
Magokoro Tour 4

いけいけイーハトーヴ北東北探検隊’97春

行程表（詳細）
Schedule

感想文
Description of Impression

By衞藤

神話になる日に向かって 　目の前に、古びた小さな建物が見えてきた。あまりきれいとはいえない建物だが、何かどっしりとした風格が感じられる。その真ん中に、建物の大きさとは似ても似つかない大きさの入口がある。そんな申し訳程度の入口のドアを開け、建物の中に入る。ドアの向こうは、これもまた申し訳程度の出札口と待合室である。そしてその向こうには、今日まで望んできたものがあるはずである・・・。 　平成９年３月２５日の１２時すぎ、私は青森県の七戸町にいた。友達は今頃、学校で補習を受けているだろう。少し胸に罪悪感という痛みを感じながら、私は風に吹かれていた。 　１２時４０分、改札が始まる。狭い改札口を通り、構内へ入る。私の目の前には、改札口の狭さとは似ても似つかない大きさの構内が広がっている。そして、その大きな構内のなかにポツンと、朱色と肌色の物体があるのが目に入った。まるで、模型の車両のように・・・。 ――そう、私が長年会いたがっていた車両が、今私の目の前にいるのである。やっと会えた…。長い時間を経て、長い道程を経て・・・。 キハ１０型――。昭和３０年代に生まれた、日本で最初のレールバス。そして平成９年５月５日にその活躍が神話になる車両である。終局を約１カ月後に控えた彼女は、まるでそのことを知らないかのように、いつもの顔で、いつものように、２本の鉄の棒の上にたたずんでいた。他に何も聞こえない。他に何も見えない。ただ風だけが途切れることなく吹いている・・・。 　１３時ちょうど、沈黙を破って彼女が突然声を上げはじめた。周囲は彼女の声で一杯になった。屋根から黒煙が上がる。そして、その体は小刻みに震えている。しかしその声は決して弱々しいものではなく、とても力強く聞こえるものであった。その声をあたりまえのものとして聞けるのも、あと約１ヶ月である。本当にあと１ヶ月たてば、彼女の存在も、彼女が走った2本の鉄も神話になってしまうのである。連令とは残酷なもので、何人も逃れることのできないことであることを彼女を前にして、改めて思う。 　１３時１５分、彼女は動きはじめた。ゆっくりと、そして確実な足取りで・・・。２０キロ先の終点に向けて・・・。約１ヶ月後に迫った終局へ向かって・・・。神話になる日に向かって・・・。何も知らないまま・・・。